Przebudowa drogi powiatowej Nr 3124L Fajsławice - Ksawerówka wraz z przebudową sieci, kolidującej z projektowaną drogą. Przebudowa drogi powiatowej Nr 3114L Ostrzyca - Izbica
 |
 |
 |
| Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013 | ||
Tytuł projektu
- Przebudowa drogi powiatowej Nr 3124L Fajsławice - Ksawerówka od km 0+012 do km 3+487 wraz z przebudową sieci nn 0,4 kW, kolidującej z projektowaną drogą.
- Przebudowa drogi powiatowej Nr 3114L Ostrzyca - Izbica na odcinku 0,760 km od km 12+075 do km 12+835 - (kilometracja robocza od km 2+640 do km 3+400) wraz z remontem dwóch mostów w km 12+109,39 i w km 12+225,67.
Wartość projektu
8 954 755,28 PLN
Źródło finansowania
Projekt współfinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 - 2013, Działanie 5.2 Lokalny układ transportowy, Oś Priorytetowa V. Transport
Montaż finansowy
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego: 7 620 162,33 PLN
Wkład własny Powiatu: 1 334 592,95 PLN
Okres realizacji projektu
- 20.07.2010 r. - 31.10.2011 r.
- 20.07.2010 r. - 30.11.2010 r.
Cele projektu
Czynnikami powodującymi konieczność podjęcia robót na przebudowywanych odcinkach dróg powiatowych nr 3124L Fajsławice - Ksawerówka i nr 3114L Ostrzyca - Izbica jest zły stan techniczny nawierzchni dróg i mostów. Parametry nie odpowiadają wymogom dzisiejszego ruchu drogowego i standardom UE.
Celem bezpośrednim jest:
- Poprawa jakości wewnątrzregionalnych połączeń komunikacyjnych o znaczeniu lokalnym na terenie powiatu krasnostawskiego oraz sąsiadujących gmin w celu zaspokojenia potrzeb komunikacyjnych mieszkańców,
- Poprawa atrakcyjności i spójności terytorialnej regionu,
- Poprawa atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej regionu.
Celem szerszym jest:
- Poprawa dostępności komunikacyjnej Powiatu do sieci dróg krajowych międzynarodowych i dróg wojewódzkich poprzez przebudowę dróg, a przez to wzmocni atrakcyjność regionu jako miejsca inwestycji działalności gospodarczej i turystycznej,
- Poprawa warunków funkcjonowania rolnictwa,
- Powiększenie terenów inwestycyjnych, w obrębie odcinka drogi, które staną się atrakcyjniejsze dzięki poprawie dostępności w wyniku realizacji projektu.
Bezpośrednimi korzyściami wynikającymi z przebudowy dróg powiatowych będzie:
- zwiększenie nośności drogi,
- zmniejszenie średniego czasu przejazdu na przebudowanym odcinku drogi,
- zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów,
- oszczędności czasu podróży,
- poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko.
Opis projektu
Realizowane inwestycje przyczynia się do osiągnięcia wskaźników produktu tj.:
- długość przebudowywanego odcinka drogi - 4 235 km
- liczba zmodernizowanych skrzyżowań - 5 szt.
- liczba zmodernizowanych obiektów mostowych - 2 szt.
- liczba wybudowanych chodników - 0,070 km
- liczba zmodernizowanych chodników - 0,760 km
- liczba wybudowanych przejść dla pieszych - 3 szt.
- liczba wybudowanych innych obiektów infrastruktury drogowej - 130 szt.
- liczba zmodernizowanych innych obiektów infrastruktury drogowej - 5 szt.
- długość wybudowanej sieci kanalizacji deszczowej - 0,152 km
Osoba, jednostka odpowiedzialna za realizację
Zarząd Dróg Powiatowych w Krasnymstawie
